Jusqu’au bout…

Une fois de plus, la manche du WRC que nous venons de vivre a été épique ! Le rallye de Catalogne est le seul événement de la saison qui se dispute sur surface mixte : la première journée sur la terre, et les deux suivantes sur asphalte.

Avec l’épaisse couche de poussière qui recouvrait les spéciales, la première position que nous occupions sur la route le vendredi s’annonçait déjà très délicate.

Et ça a bel et bien été le cas. Malgré une attaque de tous les instants, c’était impossible de suivre les plus rapides. Nous devions nous contenter de limiter les dégâts, et en étant prêts à repartir le couteau entre les dents, dès le premier chrono du samedi.

Et là, spéciale après spéciale, évitant tous les pièges sur un terrain rendu particulièrement difficile par la pluie, Thierry et moi remontions au général pour terminer cette deuxième étape en cinquième position. Une fois encore, la dernière journée serait décisive.

Dimanche, après trois très bons temps, nous étions sur le podium, derrière Seb Ogier et un incroyable Sébastien Loeb qui n’a rien perdu de son talent ! Bien décidés à conserver cette troisième place et à marquer des points dans la Power Stage, nous avons une nouvelle fois sorti la grosse attaque. Les temps intermédiaires étaient bons et tout fonctionnait comme prévu… jusqu’à ce qu’une crevaison à l’arrière-droit en décide autrement, permettant à Elfyn Evans de nous dépasser au général… pour 0,5 seconde !

Bien sûr, c’est décevant. Mais des rallyes comme celui-ci forgent le caractère. Et surtout, nous sommes bien décidés à nous battre jusqu’au bout pour reprendre les trois points qui nous séparent dorénavant du pilote M-Sport.

Rendez-vous en Australie… Et ça va voler !

Flirter avec les limites.

On ne gagne pas un championnat du monde en pilotant avec une marge de sécurité. Ou pas celui-ci en tout cas ! Pour atteindre ce but, il faut prendre sans cesse des risques, rouler à fond, flirter avec les limites. Ce rallye de Grande-Bretagne n’a pas fait exception à la règle. Dès le premier chrono, et malgré notre position sur la route, nous étions à 100% !

Les conditions étaient particulièrement difficiles : des spéciales glissantes, un rythme hyper soutenu, des choix de pneus compliqués. Tout se déroulait bien puisque nous occupions la deuxième place après le 10e chrono … Mais dans Sweet Lamb Hafren, pour la première fois depuis longtemps nous sommes partis à la faute.

Dans un long droit, notre Hyundai a décroché pour se poser dans un fossé. Conséquence : 50 secondes perdues dans l’aventure (… merci encore aux spectateurs ! 💛) et, par la même occasion, nous pouvions oublier toute chance de lutter pour le podium. Mais on le sait : ça fait aussi partie du rallye

A partir de là, il nous fallait avant tout rester fixés sur notre objectif et ramener le maximum de points pour conserver la tête du championnat. Ensemble, nous avons parfaitement géré la fin de ce rallye, avec deux points de bonus dans la Power Stage et une 5e place au classement final.

Il nous reste deux manches pour maintenir notre position au classement … et atteindre notre objectif final. Autant dire qu’on se réjouit déjà d’être en Catalogne et qu’on aura besoin, plus que jamais, de tout votre soutien pour cette fin de saison !